Gặp anh tại công trường thủy điện Sê San 4a trên vùng đất Yaly - Tây Nguyên xa xôi, tôi đã ấn tượng với anh ngay từ những phút đầu. Trông anh với khuôn mặt hồ hởi, dáng người đậm và nhanh nhẹn, làn da ngăm đen vì nắng và gió Tây Nguyên, biết tôi thực hiện một bài viết về anh, anh cởi mở tâm sự:

Sinh ra và lớn lên trên mảnh đất Phù Cừ - Hưng Yên, miền quê nghèo thuần nông nhưng giàu truyền thống Cách mạng. Tuổi thơ của anh sớm chịu nhiều thiệt thòi vì từ nhỏ đã mồ côi cả cha và mẹ. Vật lộn với bao khó khăn gian khổ để tốt nghiệp được phổ thông Trung học, năm 1983 anh nghe theo tiếng gọi Sông Đà đến với công trình thế kỷ.

Qua những ngày tháng hăng say lao động, với bản chất cần cù, chịu khó và ham học hỏi, vừa học vừa làm anh đã hoàn thành chương trình đào tạo ngoại ngữ (6 năm) ngành tiếng Nga. Anh thường xuyên được lãnh đạo giao nhiệm vụ dẫn các đoàn chuyên gia Liên Xô đi thăm quan các danh thắng của đất nước và luôn tạo được mối quan hệ tốt với các chuyên gia giúp bạn biết rộng hiểu sâu đất nước, con người Việt . Hơn thế nữa anh còn thường xuyên chăm lo tới công tác thiếu niên, nhi đồng tại công trường. Từ những đóng góp đó anh đã được Hội hữu nghị Việt - Xô tặng danh hiệu “ Chiến sỹ thi đua Văn hóa”. Năm 1990 anh đi XKLĐ tại Cộng hòa I- Rắc nhưng do chiến sự vùng Vịnh anh cũng như nhiều người khác phải về nước trước thời hạn. Sau khi tham gia khóa học nghề do tổ chức từ thiện quốc tế SIDES tài trợ, đến năm 1992 anh được điều về Công ty cổ phần Sông Đà 6 ( mà tiền thân là Công ty Thủy Công) trực tiếp tham gia xây dựng tuyến hầm dẫn nước của nhà máy thủy điện Sông Hinh.
 

Với nhiều nỗ lực cố gắng, được cơ quan và đồng nghiệp tín nhiệm tiến cử anh giữ chức vụ Đội trưởng đội sản xuất chuyên làm công tác bê tông hầm, anh luôn tìm tòi, suy nghĩ và cố gắng để đưa ra các biện pháp thi công thiết thực, tối ưu với xu hướng giản tiện hóa công việc cho người lao động, để người lao động có điều kiện làm việc an toàn, hiệu quả và thu nhập cao hơn. Điển hình là biện pháp áp dụng phương pháp tổ hợp lắp dựng gia cố khung vòm tạm bằng kích thủy lực và ròng rọc treo trong toàn bộ các phân đoạn cần gia cố của gần 1,7 km đường hầm thay cho phương pháp sử dụng xe nâng chuyên dùng. Qua thực tế áp dụng đã tạo hiệu quả và tiết kiệm hàng trăm ca xe máy, giảm thiểu lượng khí thải của động cơ trong môi trường hầm, vừa tăng năng suất lắp dựng từ 5;6 khung vòm / ca buổi ban đầu đạt đến 9;10 khung vòm /ca. (Đạt trên 150 %). Hoặc như biện pháp lắp thép gối khối, tạo nhám bề mặt bê tông tiếp xúc bằng cột nước áp lực cao thay cho kiểu đục sờm thông thường đã đẩy tiến độ thi công bê tông kết cấu vỏ hầm từ 45md hầm/tháng( tương đương 9 đốt hầm) lên 66md hầm/tháng (tương đương với 11 đốt hầm) tăng từ 10 – 12%, góp phần tăng lợi nhuận cho đơn vị và không phải chịu bất kỳ chi phí phát sinh nào.

Anh cho biết: “ Tại công trình xây dựng đường Hồ Chí Minh(giai đoạn 2000-2003, chúng tôi được tham gia thi công tại lý trình Km 387+400 đến Km 420 thuộc địa phận huyện A Lưới – tỉnh Thừa Thiên Huế, một trong những cung đoạn khó khăn, vất vả nhất của công trình và trực tiếp thi công bê tông gia cố tạm tại 2 của hầm A – roàng I. Vì địa hình hiểm trở và thời tiết Trường Sơn khắc nghiệt với muôn vàn khó khăn với vắt và muỗi, ánh sáng làm đêm. Ý tưởng dựng lán trại tạm ở từng cụm thi công để cấp dưỡng đưa cơm trưa đến tận chỗ làm, cho từng bộ phận, với quân số của đội có thời điểm lên tới 97 người đã được áp dụng một cách triệt để, với mục đích là giúp người lao động đỡ vất vả trong việc đi lại, nghỉ ngơi, tránh được cái khắc nghiệ củat khí hậu Trường Sơn, giữ sức khỏe để sản xuất có hiệu quả, hoàn thành nhiệm vụ đã được lãnh đạo ủng hộ, anh em tuyệt đối đồng tình”.

Công trình lại tiếp nối những công trình, anh lại đến với các công trình thủy điện vùng Tây Nguyên, từ 2003 đến nay anh đã tổ chức đội tham gia xây dựng hoàn thành, bàn giao đưa vào sử dụng 02 công trình thủy điện Sê San 3a và Sê San 4 tại 2 địa bàn tỉnh Gia Lai và Kon Tum.

“ Hiện nay chúng tôi đã đi được 3/4 chặng đường của công trình xây dựng nhà máy thủy điện Sê San 4a, với mục tiêu chống lũ năm 2010 thắng lợi, phát điện tổ máy I vào đầu quý II năm 2011 và đang vươn tay tới các công trình mới.”

Mặc dù luôn bận rộn với công tác thi công tại hiện trường nhưng anh còn là một Chi ủy viên Chi bộ kiêm công tác Công đoàn cơ sở, bên cạnh việc tuyên truyền, giáo dục chính trị tư tưởng, triển khai các nghị quyết của Đảng, của tổ chức Công đoàn của đơn vị đến từng đảng viên, Anh thực sự gương mẫu thường xuyên giúp đỡ đồng nghiệp trong công việc cũng như cuộc sống đời thường.

Với những nỗ lực phấn đấu đó từ năm 1998 đến nay anh luôn đạt các danh hiệu chiến sỹ thi đua, được tặng nhiều băng khen của các cấp các ngành. Tập thể đội của anh cũng 4 lần được Bộ xây dựng, Bộ giao thông vận tải tặng bằng khen và nhiều danh hiệu tập thể lao động xuất sắc.
 

Ngày 17 tháng 9 năm 2010 anh đã vinh dự được Đảng Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng lao động và luôn thấm nhuần lời dạy của Bác Hồ kính yêu "Thi đua là yêu nước, yêu nước thì không ngừng thi đua"“Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh” đã luôn nhắc nhở anh phải nêu cao tinh thần gương mẫu hoàn thành nhiệm vụ hơn nữa để hết lòng phụng sự tổ quốc.

Ngày 24 tháng 12 năm 2010 anh đã vinh dự được nhận bằng khen “Học tập và làm theo tấm gương đạo đức Hồ Chí Minh” của Khối doanh nghiệp Trung ương trao tặng. Ngày 27-28/12/2010 vừa qua anh cũng vinh dự được là 1 trong 03 đại biểu xuất sắc nhất trong Tập đoàn Sông Đà đi dự Đại hội thi đua yêu nước lần thứ VIII, được Chủ tịch nước Nguyễn Minh Triết tặng hoa và nêu gương điển hình tiên tiến tại đại hội.

Hiện nay anh cùng với lãnh đạo Xí nghiệp đang triển khai nhiều các công trình, dự án mà Công ty giao cho như: xây dựng tòa nhà Quốc hội và gấp rút hoàn thành các hạng mục của nhà máy thủy điện Sê San 4a để sớm bàn giao đi vào sử dụng, anh còn là người thầy, người anh cả luôn gánh trách nhiệm hướng dẫn, kèm cặp các công nhân trẻ để họ có tay nghề cao, vững bước trong cuộc sống và đó là nguồn nhân lực quan trọng để tiếp nối những công trình. Anh là một đảng viên sáng để cho thế hệ trẻ chúng tôi noi theo.